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邓彪表示，近年来，随着驾驶员素质和安全意识的提高，执法力度的加大以及群众监督加入，相较过去几年，占用应急车道现象还是有所好转。不过，占用应急车道、消防通道乃至盲道等“生命通道”还是经常发生，需全社会的持续关注。记者在走访过程中发现，除了应急车道外，其他重要专用道路被占用也很普遍。在北京市丰台区几百米的一段道路上，某饭店门口有20多辆车违规停在了盲道上；而附近相邻的两处消防通道，大门上虽然都挂着“消防通道，禁止停车”的警示牌，但是其中一处警示牌字迹已经有些模糊，消防通道的大门已经完全被私家车堵住，另外一处消防通道大门口，则停着几辆小型电动车，还有人将自行车与大门锁在了一起。

责任编辑：陈合群编者按：上周，明晟公司发布将实施中国A股部分纳入明晟MSCI中国指数的第二步，纳入因子从2.5%提升至5%。在纳入因子调整后，会有10只中国A股新增加入明晟中国指数，令中国A股纳入该指数的数量整体为236只个股。虽然对纳入因子提高后会给A股市场到底带来多少增量资金，各机构有不同的预测数据，但毫无疑问的是，A股国际化进程开始进一步加快，同时，外资将逐渐成为A股市场的一支重要力量。

纸浆期货近期成交量持续萎缩，市场参与度减弱，这与目前价格压力大，现货成交冷清，市场观望气氛浓厚有关。短期纸浆基本面方面没有变化，不存在使价格大幅涨跌的因素，而上方压力较大，下方又离5000点仅一步之遥，存在较强支撑，预计短期还会再5000-5100点的区间内震荡整理。如下方跌破5000点，或存在一波趋势性交易机会。

此外，“法不责众”的侥幸心理，也往往成为占用应急车道的重要原因之一。“高速路上，只要有一台车走应急车道，后面的车肯定会跟着走，这就容易把应急车道堵住。”赵师傅表示。邓彪也肯定了这一说法，他执勤时发现，一旦道路发生拥堵，就有比较焦急的驾驶员走应急车道，有了“第一个吃螃蟹的人”，后面的驾驶员也都会仿效，形成从众效应。也有一种情况是，驾驶员曾经有过占用应急车道的经历，但是没有被监控探头和执勤交警发现，往往也会助长这些驾驶员和旁边驾驶员的侥幸心理，频繁违法行驶。

截至2018年12月底，全国信用信息共享平台归集总量持续增长，累计归集各类信用信息超300亿条。并且，“信用中国”网站公示行政许可和行政处罚等信用信息共1.47亿余条，其中，行政许可信息约1.09亿条，行政处罚信息3787万条。据了解，国家发改委会同有关部门新印发关于对会计、统计、文化市场等领域严重违法失信市场主体及有关人员开展联合惩戒的合作备忘录。孟玮强调，截至2018年12月，新增失信黑名单主体信息40.7万余条，涉及失信主体约34.1万个，退出失信黑名单主体约31.8万个。

五家航空公司的营业成本结构很相似，都是航油成本占据三分之一。春秋航空不提供餐食，所以没有此项开支。2、飞机利用率最高可以发现，航空公司固定成本（折旧及租赁、维修、部分薪酬）占比较大，约占三分之一。那么根据单位营业成本的公式：单位营业成本=客运营业成本÷可用座公里（ASK）。